Suzuki Kizashi
lunes, 24 de septiembre de 2007
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Ford Kuga
Hola a todos, el nuevo modelo de Ford nos llegará a finales de 2008 para competir de lleno en el condicionado segmento de los SUV compactos.
El nuevo Kuga destacará por la impactante imagen que ofrece y por la calidad de conducción que según la firma es de un nivel muy alto.
Dispone de unos elementos muy importantes como: la toma de aire inferior de gran tamaño y forma trapezoidal, llantas de aleación de elevado diámetro y formas agresivas e incluso una linea de cintura alta que se complementa a la perfección con sus afilados faros o los volúmenes musculosos de su carroceria. Sin duda los directivos de Ford han tenido muy en cuenta la decisión en cuestión para abordar el perfil del espectacular Kuga.
Comenzará a producirse en los próximos meses en la planta que la marca del ovalo tiene en Saarlouis (Alemania) para llegar a todos nosotros en la próxima primavera. Como ya sabreis el de los Suv compactos es un segmento en el que Ford no está presente todavia, pese a que es el nicho de mercado que más a crecido en España en los últimos cinco años.
A lo que se refiere a sus motorizaciones, en gasolina es probable que incorpore el nuevo bloque de 2.3 L y 161CV que estrenará en breve el Mondeo, y en diesel no podrá faltar el propulsor de 2.0 L y 140CV que actualmente anima por ejemplo al S-MAX.
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Novedades en Autoretro de Barcelona
lunes, 17 de septiembre de 2007
Para ésta exposición se ha tenido en cuenta hasta el mínimo detalle para el deleite de todo el público, y para ello Promobil Group y Fira de Barcelona han decidido dar ese nuevo impulso para potenciar Auto Retro Barcelona, éste certamen es el más importante de España para profesionales y aficionados al vehículo de colección.
Para ello, y en éste caso aprovechando su 24ª edición, la cual se celebrará entre los dias 5 y 9 de diciembre de 2007, la exposición se ubicará en el recinto ferial de Montjuïc de la Fira de Barcelona.
Esta medida repercutirá muy positivamente en la distribución de los espacios para los expositores asi como en ofrecer mucha más comodidad para todos los que queramos disfrutar de éste acontecimiento.
Estará todo en un mismo palacio que además, según la organización contará con una gran zona exterior de 11.700 m2 para todo tipo de posibilidades a nivel de espectáculo.
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Alfa Romeo 8C Competizione
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Aston Martin Rapide
sábado, 15 de septiembre de 2007
Hola a todos, por el momento se dice que es un prototipo, pero seguro que éste modelo anticipa casi con toda fidelidad como es ésta nueva berlina- coupé de lujo.
En éste caso estamos hablando de un vehiculo de cinco metros de largo y una altura bastante reducida de casi 1,3 m lo cual le da un aspecto estilizado.
No cabe duda que lo mejor es su motor, un doce cilindros en V con 5,9 litros procedente del Aston Martin DB9, y que con sus 480CV le permite superar los 300 Km/h, la úna berlina de lujo capaz de conseguir algo parecido es el Bentley Flying Spur.
Su propulsión es trasera, mientras que el cambio emplea una caja automática secuencial de seis velocidades.
Según la firma el modelo definitivo se presentará en 2008 y su precio superará los 180.000 euros.
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Audi Cross Coupé
jueves, 13 de septiembre de 2007
Hola de nuevo, vamos con éste pura sangre de Audi que en contra de todo pronóstico es real, lo cierto es que al natural, éste Todoterreno parece más irreal que en las imagenes, puede que sea por las llantas, enormes, de estética discutible y nada apropiadas para el campo (según expertos) como tampoco lo son los discos de freno cerámicos taladrados, tomados prestados del S8 y que dentro de esas llantas parecen hasta pequeños, incluso los acabados de la carrocería están lejos de los ajustes milimétricos de los Audi, aunque para tratarse de un prototipo nos está pero que nada mal. Audi ha querido dejar un poco de lado su sistema de inyector-bomba a 2000 bares, adquiriendo un flamante dispositivo de conducto común con inyectores piezoeléctricos que, incluso tratándose de un prototipo hace que el motor apenes vibre y desaparezca el traqueteo al relantí del actual 2.0 TDI.
En éste modelo podemos encontrar bajo la tapa del boquerel de combustible un pequeño tapón junto al depósito de gasóleo que sirve para repostar el aditivo basado en urea del catalizador "Bluemotion", éste sistema, que comenzará a venderse en 2008 en EE.UU, reduce los niveles de óxidos de nitrógeno en los gases de escape hasta lo exigidos por la normativa americana ULEV y a partir de 2009 por la normativa europea Euro V.
El modelo definitivo nos ofrecerá el techo panorámico de lona y cuero por motivos de durabilidad. También el voladizo trasero será más corto, con una luneta trasera más vertical.
Se estima que saldrá a la venta en un principo en 2009 aunque seguro que la firma pondrá todo su empeño para adelantar ésta fecha.
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Kia Cee`d
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MAYBACH 62 S
miércoles, 12 de septiembre de 2007
Hola chicos, solo con verlo se le pone a uno la piel de gallina, éste coche es digno de entrar en el libro Guinness de los records por los motivos que paso a contaros a continuación: para empezar, con sus 6,16 metros de longitud y sus 2.855 Kg de peso hay pocos coches que le superen en presencia, tamaño y peso.
Hablando de su motorización dispone de un propulsor biturbo de gasolina con 12 cilindros en V y 612CV de potencia puesto a punto por el preparador deportivo de Mercedes-AMG, gracias a sus 102 kgm de par (no se si llamarlo super-berlina) es capaz de alcanzar 275 Km/h y consigue acelerar de 0 a 100 en 5,2 segundos. Se rumorea que ha llegado a España a mediados de este año.
Su precio rondará los 545.000 euros, ésto le combierte en el coche más caro del mercado.
Os recomiendo que veais el video, ya me contareis que os parece éste modelito.
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Autoclássico Oporto
Hola a todos, os comento para todos aquellos que os gusta éste tipo de exposiciones, que entre los próximos 4 y 7 de octubre tendrá lugar uno de los mayores eventos del automóvil clásico que se celebran en la península.
En éste caso estamos hablando de AutoClassico el cual está organizado por la empresa Eventos del motor en la ciudad portuguesa de Oporto.
Según su dirección la muestra tendrá cinco pabellones con más de 300 expositores de nueve paises diferentes y unos 30.000 m2 dedicados en su totalidad a los vehículos clásicos, así como otros 7.000 para entretenimiento, repuestos, libros entre otros más.
Y por si fuera poco, el circuito Indoor dispuesto por la organización albergará diferentes carreras y exhibiciones a lo largo de los cuatro dias.
En éstas pruebas podremos disfrutar del espectáculo de ver correr a los clásicos con figuras como el famoso ex-piloto de rallyes Markku Allen, tiene que ser una pasada poder ver éste acontecimiento.
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Mercedes SLR 722 Edition
martes, 11 de septiembre de 2007
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Feria Expoclassic
Hola chicos, es éste apartado os iré informando de todas las exposiciones que se vayan a realizar, empiezo con la Feria Expoclassic la cual se celebrará los próximos 15 y 16 de éste mes y ya es la 12ª feria Expoclassic de la ciudad de Mollerussa (Lleida).
Para vuestra información se trata de un certamen dedicado al mundo de los vehículos históricos y clásicos y que incluirá además, un destacado mercado del automovil, motos, accesorios y (como no) coleccionismo. Podremos disfrutar sin duda de las diferentes exposiciones monográficas que nos ofrece el Salón, así como una gran selección de venta de coches y motos de antes de 1980.
El dia 16 la feria también acogerá el 14º encuentro de motos clásicas que seguro será un placer para todos aquellos amantes de éste tipo de vehículos.
Teneis más información en su pagina web: http://www.fira.com/cas/2007/expoclassic/expoclassic.html
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Peugeot 308 RC-Z
lunes, 10 de septiembre de 2007

Bueno amigos, vamos con ésta preciosidad la cual ya se está preparando para ser comercializado en Europa y lo tendremos dentro de tan solo unas semanitas.
El nuevo 308 RC-Z es un coupé el cual permite una auténtica polivalencia de uso, el cual tenemos garantizado un estilo moderno, original y bien proporcionado tal y como podeis ver.
Tiene una longitud de 4,276 m (lo mismo que la berlina) y una anchura de 1,840 m (25 mm más que la berlina) y una altura de tan solo 1,320 m, éste coche sin duda alguna presenta proporciones muy claras de un estilo muy dinámico y goza de un comportamiento en carretera de alto nivel.
Dispone de llantas de 19 pulgadas y también de una doble salida de escape central comprendida dentro del escudo trasero.
La motorización del nuevo 308 RC-Z es un 1.6 litros THP el cual consigue desarrollar una potencia de 175CV, para saber su precio final tendremos que esperar un poquito todavia.
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Para evitar atropellos
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Jaguar C-XF
domingo, 9 de septiembre de 2007
Hola amigos, vamos a ver la nueva maravilla de Jaguar, su prototipo mostrado en Detroit nos muestra sin duda el que será el sustituto de la actualizada generación S-Type.
Os comento un poco sus principales detalles estéticos empezando por su nueva calandra como podeis ver, así como la fluida integración de las cuatro puertas con las reducidas ventanillas traseras o su parte posterior de clara influencia Aston Martin.
Todavia no se sabe cual será la configuración definitiva, el C-XF cuenta con un espacioso y (como no) selecto interior para el confort y disfrute de cuatro pasajeros.
El propulsor escogido para éste prototipo es un V8 de 4.2 litros el cual desarrolla una potencia de 420CV, aunque según la firma la gama XF contará con diferentes versiones de gasolina con potencias desde los 200CV, al igual que las variantes diesel.
El XF se presentará definitivamente éste otoño y su comercialización según la firma se espera para el primer cuatrimestre de 2008.
Me he quedado sin argumentos al contemplar esta obra de arte, ¿que opinais vosotros de ésta maravilla de Jaguar?
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BMW 530i

Hola amigos, en ésta ocasión vamos a ver una preciosidad de berlina grande propulsada con motor de gasolina y que puede presumir de bajo consumo.
Asi es, porque su motor de seis cilindros en línea lleva la más sofisticada tecnología para poder lograr un rendimiento excepcional: una inyección directa mediante inyectores piezoeléctricos, distribución variable, etc.
Según estudios realizados, no hay ninguna otra berlina de similar tamaño (4,8 metros) y potencia que ofrezca un consumo medio medio de 7,5l/100 Km, 0,2 litros más con el cambio manual.
Su motorización es un seis cilindros en linea de 2.996 cc el cual desarrolla una potencia de 272CV, ésto le permite acelerar de 0 a 100 Km/h en 6,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 Km/h.
Su precio oscila entre los 52.500 euros. ¿Que os parece este coche?
Porsche Cayenne Turbo
sábado, 8 de septiembre de 2007
Hola chicos, vamos con este precioso todoterreno el cual su propio fabricante germano ha sido el que ha anunciado un primer restyling de éste modelo, que afecta tanto a la estética como a la parcela técnica y de motorización.
Como podeis ver el frontal muestra bastantes cambios los cuales son lo más destacables de la carroceria, con lo que se ha conseguido una buena armonia y perfectas entradas de aire.
Sus motores se caracterizan por haber aumentado considerablemente su potencia y conseguir reducir el consumo de combustible que según la firma llega en algunos casos hasta el 15%. La gama comienza con el V6, el cual pasa de 3,2 a 3,6 litros y recibe un sistema de inyección directa, lo que consigue un aumento de 40CV de potencia "total 290CV".
Según la firma el modelo intermedio Cayenne S sigue con el 4.8 V8 pero ahora dotado de inyección directa, consiguiendo aumentar 45CV y situarse en 385CV. En el Cayenne Turbo su nuevo motor de ocho cilindros con doble turbocompresor consigue desarrollar una escalofriante potencia de 500CV lo que le permite acelerar de 0 a 100 en 5,1 segundos y poder alcanzar una velocidad máxima de 275 Km/h.
Su tecnologia es una pasada, empezando por el sistema de transmisión Porsche Traction Management que ahora según comentan los expertos permite dirigir todo el para a un solo eje, dispone también suspensiones neumáticas activas, que van equipadas con un control de balanceo de la carroceria y por último (creo que me estoy enrrollando demasiado), faros bixenón equipados con iluminación activa en curvas.
Sin lugar a dudas la firma Porsche siempre nos ofrece maravillas en automoción. Venga chicos, ya me contareis que os parece éste todoterreno, seguro que os gusta.
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Saab 9-5 Biopower
viernes, 7 de septiembre de 2007
Saab nos ha vuelto a sorprender con ésta gama BioPower la cual incluye una mejorada motorización 2.3t. Aunque su comercialización ya se ha iniciado en los paises nórdicos, Reino Unido e Irlanda, estará en breve también disponible en otros paises europeos.
Esta es la segunda versión "limpia" de la gama 9-5 que es la que complementa el actual 2.0t BioPower, el cual ya domina en Suecia por ser el vehiculo ecológico de mayor venta. Ésta nueva versión de 210CV ofrece (según estudios) un 14% más de potencia máxima y un 11% más de par de motor al operar con el E85 respecto a la gasolina.
Lo que si que es una ventaja de la formula BioPower es el hecho que nos permite alimentar el vehiculo con gasolina y/o E85 en cualquier proporción, sin la necesidad de introducir ningún ajuste especifico.
Su motor es un 4 cilindros de 2.290 cc, el cual le permite desarrollar una potencia de 210CV consiguiendo alcanzar los 230 Km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 en 7,9 segundos y tiene un precio estimado el cual ronda los 44.000 euros.
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Peugeot 207 SW Outdoor
jueves, 6 de septiembre de 2007
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¿Se venderá finalmente la firma VOLVO?
martes, 4 de septiembre de 2007
Según se rumorea puede que la firma VOLVO podria pasar a manos de otros propietarios, la firma FORD afirma que por el momento no está a la venta, aunque después de todas sus meditaciones y estudios sobre el tema seguramente dará una respuesta (no se sabe si negativa o positiva) a finales de año.
Según mi información, ya existen posibles compradores como Volvo AB que fué en su dia propietaria de Volvo Cars, incluso también se han ofrecido marcas como Renault y Nissan las cuales están trabajando con la firma sueca en la empresa conjunta de fabricación de camiones Volvo Trucks.
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Nissan GT-R
lunes, 3 de septiembre de 2007

Según se comenta parece ser que ésta nueva edición de Nissan llegará a Europa en 2009. Hablando de su predecesor el próximo GT-R ya no será un modelo derivado de una berlina (el Skyline), que según mi información nunca se ha vendido en España.
En un principio se espera que su motor sea un V6 sobrealimentado por un doble turbo de 3.8 litros con el que se espera obtener cerca de los 400CV, el cual gozará de una aceleración que hará llegar a los 100 Km/h en menos de cuatro segundos y su velocidad máxima llegará a los 290 Km/h.
También se estipula sobre una posible evolución la cual no sea tan facil de ver, en un principio se trata de aligerar en 100 Kg y conseguir 500CV (el secretismo sobre el GT-R es total), con tracción total y cambio secuencial de seis velocidades, que se podrá accionar desde unas grandes levas tras el volante.
El precio de ésta maravilla oscilará entre los 75.000 euros.
Menudo cochecito, ¿que opinais vosotros?, ya me contareis
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Chevrolet CAMARO
Según se dice, el futuro Camaro nació como un concept para el Salón del Automovil de Detroit en 2006, pero gracias a la petición del público los directivos de General Motors decidieron lanzarlo lo más pronto posible al mercado.
Como podeis ver tiene un aspecto imponente con sus 4,73 m de largo y 2,02 m de ancho goza de un motor V8 de 6.000 cc que desarrolla una potencia de 400CV la cual transmite a sus ruedas traseras (que poder).
Está fabricado en aluminio, cuenta con el sistema Active Fuel Management que le permite desconectar cuatro de los ocho cilindros cuando se conduce a velocidad de crucero para poder reducir el consumo, que en éste caso se quedaría en unos 9,4l/100.
En ésta nueva versión también hay mejoras importantes en el chasis como es el destierro definitivo del eje rígido en la suspensión trasera y su reemplazo por un moderno multibrazo.
Comenzará a producirse a finales de 2008, aunque su comercialización está prevista para inicios de 2009, dejando la variante descapotable que está prevista para 2010.
¿Que os parece este coche?, ya me contareis
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BMW Z4 M
domingo, 2 de septiembre de 2007
Hola a todos, como nuevo que soy en esto espero hacerlo lo mejor posible para que realmente pueda ser ante todo de vuestro agrado, espero que me ayudeis un poquito con vuestros comentarios.Otros complementos a tener en cuenta son: su interior es una pasada con volante y asientos deportivos, el chasis puesto a punto con una suspensión modificada, llantas de 18", neumáticos de 255 mm de ancho en el tren trasero y discos de freno de 345 mm en el eje delantero, como podeis ver no le falta de nada.
También cabe la posibilidad de eliminar la limitación electrónica del motor que lleva la versión de serie y que impide pasar de los 250 Km/h, de esta forma se llega a alcanzar los 275 Km/h. Se puede incrementar en 14CV la potencia del seis cilindros mediante la reprogramación de la centralita del motor.
Su precio oscila entre los 65.500 euros del coupé y los 68.000 del descapotable.
Me gustaria saber vuestra opinión de este coche.
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